Holownik TYTAN wprowadza drobnicowiec m/s EMILIA PLATER do portu. Drobnicowiec powstał w stoczni Gdańskiej i był eksploatowany w latach 1959-1984, potem zezłomowany w Osace w Japonii.

Na zdjęciu widoczny jest Most Krowi (którego zachodni przyczółek rozpoczyna się przy Krowiej Bramie), jako zwodzony, dwuklapowy. Dzięki odpowiedniemu mechanizmowi możliwe było podnoszenie przęseł mostu, co umożliwiało żeglugę Starą Motławą nawet dużym jednostkom pływającym. Na pierwszym planie holownik.

Niemiecki pancernik "Schleswig-Holstein" w kanale portowym w Gdańsku podchodzi do nabrzeża, na którym zgromadziły się liczni mieszkańcy Gdańska (niektórzy machają ręką, kobiety chusteczkami). Pancernik ujęty jest od dziobu i prawej burty, za rufą płynie holownik. W tle przeciwległe nabrzeża. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach IPN, sygnatura: GK-4-1-7-1

Najprawdopodobniej na pocztówce został uwieczniony moment powitania przez Niemców okrętu SMS Schleswig - Holstein, który wpłynął do gdańskiego portu (ciągnięty przez holownik) 25 VIII 1939 r. Zacumował przy nabrzeżu portowym naprzeciw Westerplatte. Tego dnia wizytował go Wysoki Komisarz Ligi Narodów, Carl Burckhardt oraz Komisarz Generalny RP w Gdańsku, Marian Chodacki. O godz. 18 holowniki przeholowały okręt w rejon Twierdzy Wisłoujście, gdzie wyokrętowano oddziały szturmowe. W głębi polska poczta morska przy obecnej ul. Chodackiego 26.