Widok na Bazylikę Mariacką i Ratusz Głównego Miasta z perspektywy ulicy Żabi Kruk. Zdjęcie robione na wysokości kościoła śś. Piotra i Pawła. Widoczne tory tramwajowe i ruiny.

Przed Złota Bramą. Z lewej strony Dwór Bractwa św. Jerzego. Przez bramę prowadziły tory tramwajowe i wjazd na ulicę Długą. Złota Brama (nazwa od 1945 r. , formalnie od 1967 r.) zwana wcześniej Bramą Długouliczną. Wybudowana w początku XVII w. w stylu manieryzmu niderlandzkiego. Zamyka od zachodu ul. Długą.

Targ Węglowy widok na Teatr Miejski i zachodnią pierzeję. Widoczne przystanki tramwajowe i same tramwaje.

Targ Węglowy zimą. Powojenne zdjęcie, widoczna odbudowa kamienic przy ulicy Wełniarskiej. Z lewej strony torowisko i Tramwaj.

Widok na całą ulicę Długie Ogrody. Po prawej stronie ulicy widoczne tory tramwajowe i tramwaj. Widoczne pierzeje po dwóch stronach ulicy, przez środek ulicy aleja z drzewami. Obieg 1908 rok.

Fotografia przedstawia pozującą rodzinę przed Pomnikiem Cesarza Wihelma I. Pomnik stał przed Bramą Wyżynną, obecnie w tym miejscu znajduje się droga szybkiego ruchu Wały Jagiellońskie i przejście podziemne na przystanki tramwajowe.

Długi Targ (Langemarkt), widok w kierunku Ratusza Głównego Miasta i Bazyliki Mariackiej. Widać tu tory tramwajowe i przejeżdżające pojazdy i Fontannę Neptuna. Obieg 1902 rok

Widok na ulicę Długą w Gdańsku, zwieńczoną Złotą Bramą. Na ulicy widzimy codzienny gwar, załatwiających różne sprawy przechodniów i dorożki. Przez środek ulicy biegną tory tramwajowe. Karta pochodzi z zestawu pocztówek zawierającego zdjęcia Gdańska i Sopotu wykonane w 1890 roku.

Ul. Kartuska, Gdańsk - Siedlce. Widoczne tory tramwajowe wiodące do Emaus. W perspektywie ulicy wieża kościoła ewangelickiego wybudowanego po utworzeniu na Siedlcach parafii ewangelickiej w 1895 r. Wieża ta była wzorowana na Wieży Więziennej z przedbramia ul. Długiej w Gdańsku. Kościół ten otwarto uroczyście 17 IX 1901 r. przy udziale cesarzowej Augusty, żony Wilhelma II. Zniszczony został w marcu 1945 r. , zburzono pozostałości w latach 1955 - 57. Pocztówka w obiegu od 29 VI 1902.

Kościół św. Barbary przy ul. Długie Ogrody z nieodbudowaną po II wojnie światowej nawą południową. Widoczne tory tramwajowe biegnące wzdłuż ul. Długie Ogrody oraz w głębi, po lewej stronie Brama Stągiewna.

Podwale Grodzkie - ulica powstała na terenach po niwelacji nowożytnych fortyfikacji miejskich. Wzniesiono przy niej reprezentacyjne gmachy np. hotele. Ulicą poprowadzono tory tramwajowe. W głębi widoczne są budynki należące do Dworca Gdańsk - Główny z charakterystyczną wieżą zegarową.

Teatr Miejski po przebudowie. Widoczne tory tramwajowe na Targu Węglowym.

Widok ul. Głównej (Hauptstrasse). Widoczny zakład fryzjerski Paula Plegera.Wzdłuż ulicy tory tramwajowe linii nr 6 łączącej Orunię ze Śródmieściem.Z całego szeregu budynków do dzisiaj zachował się jednopiętrowy dom na końcu,zasłonięty drzewami i wozem konnym (Trakt Świętego Wojciecha nr 72). Między budynkami po prawej znajduje się wjazd na obecną ul.Dworcową.

Pocztówka przedstawia fragment Długiego Targu, wraz z postojem dorożek. Widać biegnące tory tramwajowe oraz licznych przechodniów. W głębi XVI - wieczna Zielona Brama, która zamyka Długi Targ od strony wschodniej.

Zachodnia pierzeja Targu Węglowego, Widać tory tramwajowe i pojazd konny. Z lewej wylot w kierunku Wałów Jagiellońskich (d. Dominikswall).