Muzeum Pomorza
Cyfrowe Muzeum Dziedzictwa Kulturowego Województwa Pomorskiego
Płonia Wielka
Obraz pochodzi z ok. 1900 r.  Dodano: 2019-10-27 18:03
  Wyświetlono: 3866      

Płonia Wielka

Śluza w Płoni Wielkiej od strony zachodniej. Widoczne domy o konstrukcji szachulcowej z końca XIX wieku. Usytuowane są na cyplu po północnej stronie kanału Martwej Wisły.Budynki te przetrwały do dzisiaj.

Podobne zasoby:

ok. 1910

Gdańsk Grota NMP z Lourdes w ogrodzie szpitala NMP, Danzig Die Lourdesgrotte des ST. Marienkrankenhausess zu Danzig

Grota z figurą NMP z Lourdes zbudowana w ogrodzie należącym do szpitala katolickiego NMP przy zbiegu ulic Łąkowej i Śluza na Dolnym Mieście. Szpital otwarto 19 III 1853 r. Posługiwały w nim boromeuszki.
ok. 1910

Płonia Wielka (Gr.Plehnendorf)

Płonia Wielka-restauracja Keisergarten, której właścicielem był J.Neubeyser
ok. 1910

Gdańsk, Śluza Kamienna (Steinschleuse)

Śluza Kamienna wybudowana została przez budowniczych z Alkmaar (we Fryzji), pod nadzorem gdańskiego budowniczego, Hansa Strakowskiego w latach 1622 - 23. Początkowo była śluzą o drewnianej konstrukcji w zewnętrznej fosie. Murowane grodzie (zaopatrzone w wieżyczki) tworzące kanał prowadzący do śluzy zbudowano w latach 1649 - 50. Pozwalała regulować poziom wody w porcie gdańskim oraz w fosach miejskich. Śluza ta znajduje się w kurtynie między bastionami Wilk i Żubr, na południe od ob. ulic: Grodza Kamienna i Reduta Wilk.
XX w.

Gdańsk, Most Siennicki nad Martwą Wisłą

Kartka przedstawiająca fragment Mostu Siennickiego nad Martwą Wisłą.
ok. 1910

Cedry Wielkie

Zdjęcie górne przedstawia okazały dom ze zdobieniami neoromańskimi- własność rodziny Ringe (ul. Macieja Płażyńskiego 9). Na zdjęciu dolnym widzimy fragment tej samej ulicy (widok w stronę Pruszcza). W tle zabudowania cukrowni.
ok. 1910

Płonia Wielka

Śluza w Płoni Wielkiej wybudowana w połowie XIX wieku po tragicznej powodzi z 1840 roku. Miała za zadanie chronić Gdańsk przed wylewami Wisły. Po wybudowaniu w 1895 śluzy przegalińskiej straciła znaczenie i została zdemontowana.Jak widzimy na zdjęciu pozostał kanał z kładką dla pieszych, którą przesuwano aby umożliwić przepływanie parowcom czy jachtom.

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij