Widok na całą ulicę Długie Ogrody. Po prawej stronie ulicy widoczne tory tramwajowe i tramwaj. Widoczne pierzeje po dwóch stronach ulicy, przez środek ulicy aleja z drzewami. Obieg 1908 rok.

Widok przez Bramę Żuraw na ulicę Szeroką. Widoczne drzewa i tramwaj, który kursował po ulicy Szerokiej. Daleko w głębi Targ Drzewny.

Długi Targ (Langemarkt) widok od strony Zielonej Bramy. Na środku fotografii Ratusz Głównego Miasta. Widoczne też tramwaje.

Panorama z Huciska na Dworzec Główny oraz zabudowa na terenach pofortecznych przy Podwalu Grodzkim (Stadtgraben) i Wałach Jagiellońskich (Elisabethwall). Widoczne kościół św. Elżbiety . Na pierwszym planie most nad torami i stojący na nim Tramwaj. Obieg 1907 rok.

Bilet na tramwaj o wartości 25 fenigów. Na bilecie przedstawiono schemat gdańskiej sieci połączeń tramwajowych.

Zdjęcie przedstawia ul. Wróblą na Dolnym Mieście, która powstała wraz z Dolnym Miastem przy jego regulacji w 1650 r. Stanowi ona przedłużenie ul. Łąkowej - od skrzyżowania z ul. Śluza i Kieturakisa. Od 1924 r. przy ul. Wróblej znajdowała się siedziba średniej szkoły dla dziewcząt, przeniesionej z ul. Św. Ducha. (wcześniej w tym samym budynku funkcjonowała szkoła powszechna dla chłopców). Ul. Wróblą biegła linia tramwajowa łącząca Dolne Miasto z innymi dzielnicami Gdańska.