Widok na Bramę Żuraw z Ołowianki. Ponad dachami kamienic widoczne charakterystyczne wieże Kościoła Mariackiego i Ratusza Głównego Miasta.

Pocztówka pokazuje fasadę zachodnią Żurawia - od strony ul. Szerokiej. Żuraw (wzniesiony w XV w.,) pełnił kilka funkcji: dźwigu do rozładowywania statków, bramy miejskiej (jednej z kilku wodnych bram Głównego Miasta) oraz był jedną z budowli obronnych - we wnętrzach baszt mieściły się strzelnice przystosowane do ciężkiej i lekkiej broni palnej.

Widok na Żurawia i Długie Pobrzeże. W oddali widoczny Most Zielony

Panorama na Rybackie Pobrzeże. Widoczna wieża kościoła św. Jana. Z prawej strony róg spichlerza na Wyspie Ołowianka. Z lewej strony cypel Wyspy Spichrzów. Widoczny prom kursujący z Rybackiego Pobrzeża na Ołowiankę.

Kartka pocztowa "Wszystkiego najlepszego z okazji Nowego Roku" przedstawiająca akwafortę Paula Kreisela "Krantor im Schnee" z zimowym widokiem na zamarzniętą Motławę i ośnieżoną Bramę Żuraw.

Parowiec Helga Boge został zbudowany w 1925 r. Pływał w trampingu stanowiąc własność Johann M.K. Blumenthal, armatora z Hamburga. W 1946 roku nazwę statku zmieniono na Helga Ina, a po przejęciu go przez ZSRR na Kiercz. Trafił pod polską banderę jako jeden z 19 poniemieckich statków przekazanych przez ZSRR Polsce w roku 1947 jako częściowa rekompensata za straty wojenne (s/s Kutno). Zezłomowany w 1963 r.