Średniowieczna Brama Krowia, będąca jedną z kilku bram wodnych Głównego Miasta, znajdująca się u wylotu ul. Ogarnej. Na zdjęciu uwieczniona została brama z przed wyburzenia w 1905 r. Wybudowano wtedy nową, neogotycką bramę w tym samym miejscu. Nazwa pochodziła od drogi pędzenia bydła ul. Ogarną na wyspę spichrzów, do tamtejszej rzeźni. droga ta wiodła przez tę bramę, a następnie Most Krowi.

Ogólny widok na Motławę, Długie Pobrzeże i Bramę Żuraw. W oddali dostrzec można Ołowiankę, a zupełnie po prawej stronie obrazu fragment Wyspy Spichrzów.

Pocztówka pokazuje godło państwa polskiego zdobiące trzy przykładowe budowle gdańskie: Most Zielony, Bramę Wyżynną i Ratusz Starego Miasta.

Na zdjęciu pokazana jest wschodnia fasada Bramy Zielonej, która widoczna jest od strony Mostu Zielonego. Wzniesiono ją w latach 1564 - 68 według projektu budowniczego z Amsterdamu, Regniera, który początkowo kierował jej budową. W 1565 r. nadzór przejął Hans Kramer z Drezna. Brama miała trzy przejazdy; czwarty przebito w XIX w. podczas jej przebudowy. Bramę cechuje bogaty wystrój rzeźbiarski obu fasad. Miała służyć jako rezydencja królewska w czasie pobytu królów polskich w Gdańsku; skorzystała z niej tylko Maria Ludwika Gonzaga, przyszła żona Władysława IV, która drogą morską przybyła do Polski. W sali biesiadnej na drugiej kondygnacji wydano ucztę na jej cześć.

Prowadzący z ul. Ogarnej na Wyspę Spichrzów, przeznaczony obecnie wyłącznie do użytku pieszego, Most Krowi należy do najstarszych gdańskich mostów. Przerzucono go przez Motławę po raz pierwszy w latach 1378-1379 jako tzw. Kładkę Krowią, służącą głównie do przepędzenia tędy na pastwiska (przed ubojem) stad bydła należącego do gdańskich rzeźników.

Widok na Ratusz Głównego Miasta przez przelot Zielonej Bramy.