Najprawdopodobniej na pocztówce został uwieczniony moment powitania przez Niemców okrętu SMS Schleswig - Holstein, który wpłynął do gdańskiego portu (ciągnięty przez holownik) 25 VIII 1939 r. Zacumował przy nabrzeżu portowym naprzeciw Westerplatte. Tego dnia wizytował go Wysoki Komisarz Ligi Narodów, Carl Burckhardt oraz Komisarz Generalny RP w Gdańsku, Marian Chodacki. O godz. 18 holowniki przeholowały okręt w rejon Twierdzy Wisłoujście, gdzie wyokrętowano oddziały szturmowe. W głębi polska poczta morska przy obecnej ul. Chodackiego 26.

Niemiecki kołowy samochód pancerny ADGZ z jednostek SS-Heimwehr Danzig rusza w kierunku podpalonego budynku Poczty Polskiej w Gdańsku przy Placu Heweliusza (Heveliusplatz). Pojazd widziany od tyłu na łuku ulicy, w otwartych trójkątnych bocznych drzwiach sylwetki wychylających się żołnierzy, na tylnim pancerzu namalowany białe symbole: u góry runy SS i poniżej biała trupia czaszka. Po lewej dwa budynki mieszkalne, przed którymi stoi grupa żołnierzy niemieckich. Dalej na wprost budynek Poczty Polskiej, spowity kłębami dymu z płomieni na ulice przed otaczającym budynek parkanem. Po prawej fragment skweru z trawnikiem i drzewami, na chodniku stoją grupkami (po 2) kolejni niemieccy żołnierze. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach IPN, sygnatura: GK-5-1-10-8

Nieistniejący budynek poczty przy dawnej ulicy Dworcowej. Powstał na przełomie XI i XX wieku. Obieg 1906 r.

Kościół Świętego Wojciecha (bryła kościoła z przełomu XIV-XV wieku) z zachowanymi we wnętrzu ciekawymi elementami wyposażenia z XVI-XVIII wieku. Przy kościele okazała plebania-dawny dom zakonny misjonarzy Świętego Wincentego a Paulo.

Cedry Wielkie- duża, gminna wieś żuławska w powiecie gdańskim. Na zdjęciu kościół wybudowany w pierwszej połowie XIV wieku (boczne nawy dobudowano w późnym średniowieczu). Po wojnie, w 1946 roku, wysadzony i spalony. Po odbudowie w końcu lat 80-tych kościół p.w. Aniołów Stróżów pełni funkcje kościoła parafialnego.

Śluza w Płoni Wielkiej wybudowana w połowie XIX wieku po tragicznej powodzi z 1840 roku. Miała za zadanie chronić Gdańsk przed wylewami Wisły. Po wybudowaniu w 1895 śluzy przegalińskiej straciła znaczenie i została zdemontowana.Jak widzimy na zdjęciu pozostał kanał z kładką dla pieszych, którą przesuwano aby umożliwić przepływanie parowcom czy jachtom.