Gdańsk, Mały Błędnik - ogród, który powstał w 1 - szej poł. XIX w. w pobliżu Targu rakowego, nad Kanałem Raduni. Został powiększony u schyłku XIX w. po likwidacji fortyfikacji miejskich, Widoczny w głębi po lewej stronie gmach, w którym przed I wojną światową mieściła się komenda główna gdańskiego garnizonu wojskowego, zaś po utworzeniu WMG - urzędował w nim Wysoki Komisarz Ligi Narodów. Willa, której dach widoczny jest za drzewami - mniej więcej po środku zdjęcia - to zapewne własność kupca Simona Ankera (adres: Hucisko 2).

Kaplica pw. Niepokalanego Seca Maryi należąca do szpitala katolickiego NMP prowadzonego przez boromeuszki, znajdującego się przy zbiegu ulic Łąkowej i Śluza w Gdańsku wybudowana latach 1857–1860 według projektu Juliusa Lichta, rozbudowana dwukrotnie: w 1894 r.oraz w 1911. Służyła jako obiekt sakralny katolickiego szpitala NMP otwartego w 1853 r. Obecnie pełni funkcję kościoła parafialnego dla Dolnego Miasta pw. Niepokalanego Poczęcia NMP.

Zdjęcie z lotu ptaka ukazuje kanał portowy wraz z wejściem do gdańskiego portu. Po lewej stronie kanału - budynki należące do Nowego Portu; po prawej - teren Westerplatte.

Ferdinand Schichau kupił tereny po Szańcu Wapiennym w lutym 1889 r. Przeznaczył je pod budowę stoczni. Otwarcie stoczni nastąpiło w styczniu 1892 r. Obieg 1901 r.

Kaplica na Wzgórzu św. Wojciecha (pod wezwaniem tego świętego) istniała już prawdopodobnie w XIV - XV. Odnowiona w 1575 r. i ponownie w 1880 r. W XIX w. otoczona cmentarzem. W 2 ej poł. XVII w. stała się celem pielgrzymek w dn. 23 IV (dzień św. Wojciecha) organizowanych przez jezuitów ze Starych Szkotów. Jednonawowa kaplica jest zbudowana w dolnej części z cegieł, w górnej - z muru pruskiego. Dach wieńczy wieżyczka. We wnętrzu ołtarz z figurą św. Wojciecha z XVIII w. Począwszy od 1956 r. na wzgórzu przy kaplicy w pierwszą niedzielę po dniu św. Wojciecha odbywają się uroczystości odpustowe.

Gdańsk, Główne Miasto. Widok na Starą Motławę. Na pierwszym planie Most Zielony pochodzący z 1883 r. stalowy, na betonowych podporach, umieszczony tu w miejscu wcześniejszego drewnianego, wybudowanego wg. projektu Dirca Danilsa w 2 poł. XVI w. oraz Brama Zielona zbudowana przez Regniera z Amsterdamu oraz Hansa Kramera z Drezna. Most Zielony łączy Długie Pobrzeże z Wyspą Spichrzów (pod nim przepływa Stara Motława).