Fragment wnętrza Dworu Artusa w Gdańsku przy Długim Targu 43. Widoczny Wielki Piec (wg. proj. Georga Stelzenera) oraz figura NMP z Jezusem pomiędzy dwoma obrazami nieznanego malarza: "Okręt Kościoła" i "Oblężenie Malborka". Nad tymi obrazami widać fragment wielkiego malowidła "Polowanie Diany".

Najprawdopodobniej na pocztówce został uwieczniony moment powitania przez Niemców okrętu SMS Schleswig - Holstein, który wpłynął do gdańskiego portu (ciągnięty przez holownik) 25 VIII 1939 r. Zacumował przy nabrzeżu portowym naprzeciw Westerplatte. Tego dnia wizytował go Wysoki Komisarz Ligi Narodów, Carl Burckhardt oraz Komisarz Generalny RP w Gdańsku, Marian Chodacki. O godz. 18 holowniki przeholowały okręt w rejon Twierdzy Wisłoujście, gdzie wyokrętowano oddziały szturmowe. W głębi polska poczta morska przy obecnej ul. Chodackiego 26.

Widok na Polski Hak, czyli obszar i nabrzeże przy ujściu Motławy do Martwej Wisły, na wprost Kanału Kaszubskiego. W XVI - XVII w. granica pomiędzy portem wewnętrznym a zewnętrznym. Ulubione miejsce postoju polskich flisaków. Począwszy od 2 poł. XIX w. teren poddany zabudowie przemysłowej; powstała tu m. in. Stocznia Devrienta. Widoczne tez gazownia przy ulicy Wałowej.

Włoski żaglowiec szkoleniowy SV Amerigo Vespucci (zbudowany 1931) włoskiej marynarki wojennej, zacumowany przy nabrzeżu Danziger Waggonfabrik AG (Stocznia Północna). SV Amerigo Vespucci pływa po dziś dzień jako jednostka szkolna włoskiej Marina Militare. Widok od rufy.

Żuraw pływający "Długi Henryk" został zbudowany w 1905 r. Ma 50 m wysokości, mógł udźwignąć ładunek o wadze do 100 ton. Obok okręty floty cesarskiej.

W roku 1916 powstał projekt zagospodarowania całej wyspy Ostrów (Holm) - pod kątem budowy okrętów podwodnych i torpedowców.