Niemiecki pancernik szkolny "Schleswig-Holstein" ostrzeliwuje polska placówkę (Wojskową Składnicę Tranzytową) na Westerplatte w Gdańsku stojąc w poprzek kanału portowego. Ujęcie z zachodniego brzegu w stronę rufy okrętu (po jej obu stronach zamocowane wizerunki orła nazistowskiego). Rufowa wieża artylerii głównej odwrócona na lewą burtę. Przy lewej burcie nad wodą fala dymu po wystrzale (prawdopodobnie oddanym z burtowych dział artylerii średniej lub wieży dziobowej artylerii głównej). Na pierwszym planie fragment nabrzeża z rosnącym drzewem (po lewej) i stojącą latarnią, po prawej fragment dwóch zacumowanych barek. W tle po prawej po drugiej stronie kanału budynki. Na tle pancernika ślad po wyretuszowanym drewnianym słupie podtrzymującym przewody. U dołu nadrukowany podpis w j. niemieckim "1 Sept.(ember) 1939 Uhr 4.45 Schulschiff "Schleswig-Holstein" eroffnet das Feuer auf die von den Polen zur Festung ausgebaute Westerplatte im Danziger Hafen" (niem. "1 września 1939 r. godzina 4.45 okręt szkoleny "Schleswig-Holstein" otwiera ogień do przekształconego przez Polaków w twierdzę Westerplatte w gdańskim porcie"). Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach IPN, sygnatura: GK-5-1-26-1

Karta QSL potwierdzająca nawiązanie amatorskiej łączności radiowej. Radioamator krótkofalowiec z Gdańska miał znak wywoławczy YM4AW. Karta jest potwierdzeniem łączności z brytyjskim krótkofalowcem G5IV. Na karcie QSL można znaleźć podstawowe informacje dotyczące łączności, częstotliwości nadawania, miejsce i czas nawiązania łączności. Często też można znaleźć informację o jakości łączności. Karta QSL ma postać zbliżoną do pocztówki. Motyw graficzny karty często nawiązuje do miejsca zamieszkania krótkofalowca. Wymiany kart dokonuje się pocztą lub za pomocą tzw. biur QSL. W środkowej części karty YM4AW znajduje się grafika przedstawiająca Długie Pobrzeże, Żurawia, kościół Mariacki i okręt. Autorem grafiki jest gdański artysta plastyk Curt Ziesmer. Był dość znanym artystą grafiki użytkowej i artystycznej, dał się również poznać jako ilustrator książek i projektant reklam.

Widok na Polski Hak, czyli obszar i nabrzeże przy ujściu Motławy do Martwej Wisły, na wprost Kanału Kaszubskiego. W XVI - XVII w. granica pomiędzy portem wewnętrznym a zewnętrznym. Ulubione miejsce postoju polskich flisaków. Począwszy od 2 poł. XIX w. teren poddany zabudowie przemysłowej; powstała tu m. in. Stocznia Devrienta. Widoczne tez gazownia przy ulicy Wałowej.

Stocznia Cesarska (Kaiserliche Werft) powstała na mocy rozporządzenia króla pruskiego jako Stocznia Królewska 1 maja 1844 r. (Cesarska od 1871 r.). Obieg przed 1922 r.

Fragment Stoczni Cesarskiej. Taką nazwę przyjęła w 1871 r. Stocznia Królewska. Jej początki sięgają 1844 r. - utworzono wtedy zimową bazę postojową dla korwety szkolnej "Amazone". Z czasem przekształciła się ona w stocznię. W 1922 r. przyjęła nazwę Stocznia Gdańska.

Krążownik zbudowany w Stoczni Cesarskiej.