SMS Schleswig-Holstein ostrzeliwuje port na Oksywiu.

Rysunek wnętrza Kościoła św. Katarzyny. Stan powojenny, po przejściu Armii Czerwonej.

Motorówka Gryf służyła w okresie I wojny w niemieckiej flocie jako ścigacz okrętów podwodnych. Po wojnie po licznych przebudowach, pod banderą turecką, przemycano nią alkohol z Wolnego Miasta Gdańska do Szwecji (1924-1928). Dzięki swoim potężnym silnikom przez długi czas była nieuchwytna. W 1928, po awarii napędu, łódź zajęli Litwini. Odkupił ją gdyński przedsiębiorca Robert Wilke i po adaptacji wykonanej w gdańskiej stoczni wykorzystywał do rejsów turystycznych po porcie gdyńskim i Zatoce Gdańskiej.

Oficerowie SA przed oddziałem funkcjonariuszy SA. Na drugim planie budynek - hangar z napisem na froncie "Danzig". Poniżej zdjęcia napis w języku niemieckim : "Der Stabschef in Danzig" (Szef Sztabu w Gdańsku). Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach IPN, sygnatura: IPNGd-13-1-1-64

Czarno-biała fotografia przedstawia polskich jeńców - obrońców Oksywia, po kapitulacji 19 września 1939 roku odprowadzanych do niemieckiej niewoli. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/F/145

Dom na Oksywiu uszkodzony w czasie kampanii wrześniowej.