SMS Schleswig-Holstein ostrzeliwuje port na Oksywiu.

Opancerzone transportery gąsienicowe jadą od strony ul. Hucisko. Wzdłuż wiaduktu i za nim widać tłum. W prawym górnym rogu budynek Wojewódzkiej i Miejskiej Biblioteki Publicznej. W lewym dolnym rogu znajdują się dwie tablice kierunkowe "GDYNIA", "SOPOT". Zdjęcie wykonane prawdopodobnie z budynku Komendy Miejskiej MO w grudniu 1970 r. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach IPN, sygnatura: IPNGd-12-2-2-358

Pismo na papierze firmowym Fabryki Papy Dachowej "Starogard" (centrala w Gdyni) do wywiadowni gospodarczej Providentia z Poznania.

Motorówka Gryf służyła w okresie I wojny w niemieckiej flocie jako ścigacz okrętów podwodnych. Po wojnie po licznych przebudowach, pod banderą turecką, przemycano nią alkohol z Wolnego Miasta Gdańska do Szwecji (1924-1928). Dzięki swoim potężnym silnikom przez długi czas była nieuchwytna. W 1928, po awarii napędu, łódź zajęli Litwini. Odkupił ją gdyński przedsiębiorca Robert Wilke i po adaptacji wykonanej w gdańskiej stoczni wykorzystywał do rejsów turystycznych po porcie gdyńskim i Zatoce Gdańskiej.

Dwa niemieckie wozy pancerne stojące prawdopodobnie na jednej z ulic Gdańska. Przypuszczalnie jeden z nich widnieje na fotografii wykonanej w czasie ataku na Pocztę Polską w Gdańsku w 1939r. Fotografie te mają sygnatury: IPNGd-13-1-1-81 oraz IPNGd-13-1-1-99. Zdjęcie jest skanem słabo naświetlonego negatywu na którym wykonano kopię pozytywu. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach IPN, sygnatura: IPNGd-13-1-1-64

Rysunek wnętrza Kościoła św. Katarzyny. Stan powojenny, po przejściu Armii Czerwonej.