Domy na Oksywiu uszkodzone w czasie kampanii wrześniowej.

Rewers faktury dla B. Rostankowskiego z Gdyni Cisowej wystawionej przez Chemiczną Fabrykę Ergasta ze Starogardu.Jest to równocześnie reklama produktów fabryki.

Czarno-biała fotografia przedstawiająca widok na port w Gdyni we wrześniu 1939 roku. Na pierwszym planie znajduje się nadbrzeżna armata Schneider Canet 100 mm produkcji francuskiej. W tle widoczny jest polski okręt, hulk szkolny, ORP "Bałtyk". Fotografia został wykonana po zakończeniu walk we wrześniu 1939 roku. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/F/135

Motorówka Gryf służyła w okresie I wojny w niemieckiej flocie jako ścigacz okrętów podwodnych. Po wojnie po licznych przebudowach, pod banderą turecką, przemycano nią alkohol z Wolnego Miasta Gdańska do Szwecji (1924-1928). Dzięki swoim potężnym silnikom przez długi czas była nieuchwytna. W 1928, po awarii napędu, łódź zajęli Litwini. Odkupił ją gdyński przedsiębiorca Robert Wilke i po adaptacji wykonanej w gdańskiej stoczni wykorzystywał do rejsów turystycznych po porcie gdyńskim i Zatoce Gdańskiej.

Zdjęcie przedstawia stojącą kobietę na nabrzeżu w Gdyni, za nią stoi statek m/s "Beniowski". Był to pasażerski statek żeglugi przybrzeżnej o tonażu 1912 BRT. Statek przed wojną nazywał się "Kaiser", Polska otrzymała go jako reparację wojenną. Od 1949 roku był używany jako internat Szkoły Morskiej. Oficjalne zezłomowany w 1954 roku.

Hala plażowa (Strandhalle) usytuowana była w lesie tuż przy plaży. Rozpościerał się z niej widok na Zatokę Gdańską, klif w Orłowie oraz Oksywie. Obieg 1902 r.