Zamykająca ulicę Chlebnicą Brama Chlebnicka istniała już w 1378 r. W obecnej postaci istnieje od XV wieku. Od strony ulicy zdobi ją lilia - znak książąt gdańsko-pomorskich.

Ul. Mariacka na Głównym Mieście z widoczną bryłą gotyckiego kościoła NMP.

Karta pocztowa przedstawiająca widok z Wyspy Spichrzów na Motławę i część Głównego Miasta. Na karcie widoczna Brama Żuraw.

Widok na ruiny Bramy Mariackiej i obserwatorium z Długiego Pobrzeża. Po prawej stronie fotografii na drugim planie ruiny na Ołowiance. Fotografia pochodzi z albumu pt.: "Gdańsk dawniej a dziś" ang.: "Former and today" autorstwa M. Dobrzykowskiego. W kartonowej kopercie w kolorze szałwiowej zieleni jest 14 zdjęć przedwojennego i powojennego, zruinowanego Gdańska. Napisy na okładce albumu są wytłoczone i pozłocone.

Pocztówka przedstawia widok z Domu Przyrodników w kierunku Wyspy Spichrzów i cumujące na Motławie statki.

Parowiec Helga Boge został zbudowany w 1925 r. Pływał w trampingu stanowiąc własność Johann M.K. Blumenthal, armatora z Hamburga. W 1946 roku nazwę statku zmieniono na Helga Ina, a po przejęciu go przez ZSRR na Kiercz. Trafił pod polską banderę jako jeden z 19 poniemieckich statków przekazanych przez ZSRR Polsce w roku 1947 jako częściowa rekompensata za straty wojenne (s/s Kutno). Zezłomowany w 1963 r.