Muzeum Pomorza
Cyfrowe Muzeum Dziedzictwa Kulturowego Województwa Pomorskiego
Gdańsk, Wyspa Ostrów
Obraz pochodzi z ok. 1900 r.  Dodano: 2021-11-08 12:15
  Wyświetlono: 2126      

Gdańsk, Wyspa Ostrów

Wyspa Ostrów, budowa stalowni. Budowę na terenie stoczni przeprowadzała firma Alex Fey, Actiongesellschaft.

Podobne zasoby:

1906

Sobieszewo, Budowa przystani

Budowa przystani w Sobieszewie po pożarze Domu Zdrojowego (Kurhaus). Napis Restauration jest dopisany.
ok. 1910

Gdańsk, Polski Hak, Danzig Hafen

Widok na Polski Hak, czyli obszar i nabrzeże przy ujściu Motławy do Martwej Wisły, na wprost Kanału Kaszubskiego. W XVI - XVII w. granica pomiędzy portem wewnętrznym a zewnętrznym. Ulubione miejsce postoju polskich flisaków. Począwszy od 2 poł. XIX w. teren poddany zabudowie przemysłowej; powstała tu m. in. Stocznia Devrienta.
XX w.

Gdańsk, "Długi Henryk" i "Dziadek".

Nabrzeże stoczniowe Stoczni Schichaua. Widoczny żuraw młotowy zwany "Dziadkiem" (po lewej) i żuraw pływający zwany "Długim Henrykiem". Pierwszy został zabrany do Związku Radzieckiego w 1945 r. (jego dalsze losy są nieznane), drugi znajduje się w Muzeum Okrętownictwa i Żeglugi w Rostocku.
ok. 1910

Gdańsk, Polski Hak, Danzig Hafen

Widok na Polski Hak, czyli obszar i nabrzeże przy ujściu Motławy do Martwej Wisły, na wprost Kanału Kaszubskiego. W XVI - XVII w. granica pomiędzy portem wewnętrznym a zewnętrznym. Ulubione miejsce postoju polskich flisaków. Począwszy od 2 poł. XIX w. teren poddany zabudowie przemysłowej; powstała tu m. in. Stocznia Devrienta. Widoczne tez gazownia przy ulicy Wałowej.
1931-09

Gdańsk, Włoski żaglowiec szkoleniowy SV Amerigo Vespucci

Włoski żaglowiec szkoleniowy SV Amerigo Vespucci (zbudowany 1931) włoskiej marynarki wojennej, zacumowany przy nabrzeżu Danziger Waggonfabrik AG (Stocznia Północna). SV Amerigo Vespucci pływa po dziś dzień jako jednostka szkolna włoskiej Marina Militare.
ok. 1900

Gdańsk, statek w Stoczni Schichaua.

Ferdinand Schichau kupił tereny po Szańcu Wapiennym w lutym 1889 r. Przeznaczył je pod budowę stoczni. Otwarcie stoczni nastąpiło w styczniu 1892 r. Obieg 1901 r.
Dofinansowano ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego pochodzących z Funduszu Promocji Kultury – państwowego funduszu celowego.
Partnerzy:
Patronat medialny:
Właścicielem serwisu oraz jego administratorem jest Fundacja dla Gdańska i Pomorza.
Ta strona korzysta z plików cookies. Pozostając na niej akceptujesz warunki ich używania.
Serwis zaprojektowany i wykonany przez firmę Multimedia Cafe.

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij