Muzeum Pomorza
Cyfrowe Muzeum Dziedzictwa Kulturowego Województwa Pomorskiego
ok. 1920

Gdańsk, Zdjęcie lotnicze Wyspy Spichrzów

Zdjęcie lotnicze środkowej części Wyspy Spichrzów. Widoczne jest też Most Krowi i Krowia Brama. Zdjęcie zrobione z wysokości 100 metrów.
ok. 1910

Gdańsk, Brama Wysoka (Wyżynna) i pomnik cesarza Wilhelma I

Pomnik Cesarza Wilhelma I przed Bramą Wyżynną. W głębi Wieża Więzienna. Z lewej strony budynek hotelu "Danziger Hof".
ok. 1890

Gdańsk, Panorama przed Bramą Wyżynną

Szeroki widok na Bramę Wyżynną. Pocztówka stylizowana na pocztówkę nocną. Słońce udaje księżyc. Widoczna Wielka Synagoga z prawej strony. Z lewej strony Wieża Więzienna i Katownia. Widoczna jest tez wieżyczka Dworu św. Jerzego.
ok. 1910

Gdańsk, Zmiana warty przed Brama Wyżynną

Zmiana warty przed Bramą Wyżynną, w której od początku wieku mieścił się Główny Odwach. Z lewej strony widoczny hotel Danziger Hof. Obieg rok 1925.
1906

Widok na Długi Targ w stronę Zielonej Bramy

Widok na Długi Targ w stronę Zielonej Bramy. Widoczne główne atrakcje Długiego Targu. Fontanna Neptuna, Dwór Artusa, Zielona Brama.
ok. 1910

Gdańsk Zielona Brama i Zielony Most, Danzig Grünes Tor u.

Brama została zbudowana była w 2 - ej poł. XVI w. zastąpiła gotycka Bramę Kogi. Najpierw budowę nadzorował Regnier z Amsterdamu, następnie Hans Kramer. Nadano jej cechy niderlandzkiego manieryzmu. Miała pełnić funkcję rezydencji królewskiej w Gdańsku, czego zaniechano. Odbyła się tutaj jedynie uczta ku czci królowej polskiej Marii Ludwiki Gonzagi, która przybyła drogą wodną z Francji do Gdańska. Most Zielony został zbudowany w 2 - ej poł. XVI w. wg. proj. Dirca Danielsa w miejscu Mostu Kogi. W 1883 r. drewniany most zastąpiono stalowym, opartym na betonowych podporach, w 1928 r. zmodernizowany.
ok. 1910

Gdańsk - Oliwa, Spichlerz Opacki oraz brama Parku Oliwskiego

Spichlerz Opacki (widok od strony katedry) zbudowany w 1723 r., na miejscu dwóch wcześniejszych budynków. Trzykondygnacyjny, barokowy. Po II wojnie światowej składnica konserwatorska, od 1988 r. siedziba Muzeum Etnograficznego (oddział Muzeum Narodowego). Do budynku spichrza przylega stara, ceglana brama prowadząca do Parku Oliwskiego (od 1955 r. - im. Adama Mickiewicza). Pocztówka w obiegu od 28 IX 1934 r.
ok. 1910

Gdańsk - Oliwa, Park Oliwski

Park Oliwski (od 1955 r. im. Adama Mickiewicza). Widok na ceglaną bramę (w murze otaczającym park), prowadzącą do katedry. Brama przylega do budynku Spichrza Opackiego wybudowanego w 1723 r. na miejscu dwóch wyburzonych budynków. Po II wojnie światowej służył on za składnicę konserwatorską, zaś od 1988 r. stanowi siedzibę Muzeum Etnograficznego (oddział Muzeum Narodowego).
XX w.

Gdańsk, brama do Parku Oliwskiego

Brama do Parku Oliwskiego
ok. 1910

Gdańsk - Oliwa, Dom Zarazy (Dom Bramny)

Dom Zarazy - Stary Rynek Oliwski 15 - dawna brama klasztorna oraz siedziba wójta. Wewnątrz na pierwszym piętrze mieściła się kaplica św. Bernarda. Wg. tradycji w 1709 r. zmarło we wnętrzu tego budynku 9 cystersów, stąd nazwa: "Dom Zarazy". Po kasacie zakonu cystersów była tam siedziba sołtysa oliwskiego oraz areszt. Na początku XX w. po przeniesieniu administracji do innego budynku, zaadaptowano ten obiekt na mieszkania. Po wojnie znów siedziba administracji, ob. pomieszczenia mieszkalne oraz siedziba Stowarzyszenia Stara Oliwa. Na pocztówce budynek ten widoczny od ul. Stary Rynek Oliwski. Widoczny na fasadzie zegar słoneczny, prawdopodobnie z XVIII w.
ok. 1910

Gdańsk - Oliwa, Dom Bramny (Dom Zarazy)

Dom Bramny, Stary Rynek Oliwski 15 - dawna brama klasztorna, dawna siedziba sołtysa. Zburzony w 1577 r. , wkrótce odbudowany. Zwany Domem Zarazy, gdyż w 1709 r. podczas epidemii zmarło w nim 9 cystersów. Na I piętrze znajdowała się kaplica /św. Bernarda. W XIX w. siedziba administracji oraz areszt. W XX w. rzeznaczony na cele mieszkalne. Po wojnie siedziba administracji, ob. pomieszczenia mieszkalne oraz siedziba Stowarzyszenia "Stara Oliwa".
XX w.

Gdańsk - Oliwa, brama wiodąca do Parku Oliwskiego

Pocztówka przedstawia bramę w ceglanym murze otaczającym Park Oliwski (od 1955 r. im. Adama Mickiewicza). Z jednej strony brama przylega do budynku Spichrza Opackiego wybudowanego w 1723 r. Na zdjęciu widać spacerujące postacie, które wychodzą z parku. Pocztówka w obiegu od 11 VIII 1909 r.
ok. 1900

Gdańsk, Zielona Brama

Zielona Brama zamyka od strony Motławy Drogę Królewską.
1901

Gdańsk, Brama Stągiewna

Brama Stągiewna składa się z dwóch baszt i przejazdu. Zbudowana została w latach 1517-1519. Wyglądem przypomina stągwie używane do przenoszenia mleka.
1912

Gdańsk, Brama Stągiewna

Większa baszta Bramy Stągiewnej zwana Stągwią, jest ceglaną budowlą: wysokość do górnej krawędzi murów wynosi 20 m, średnica około 12,6 m. Grubość muru w przyziemiu to 2,5 m od strony zachodniej i około 4 m od strony wschodniej.
ok. 1910

Wrzeszcz

Brama wjazdowa do Cafe Zinglershohe, widok od skrzyżowania dzisiejszych ulic Sobótki i Akacjowej.
XX w.

Gdańsk, dworzec kolejowy w Nowym Porcie

Tu był ostatni przystanek linii kolejowej poprowadzonej od dworca Brama Nizinna. Widoczna zabudowa nie istnieje. Na wprost Poczta Cesarska.
ok. 1940

Jankowo

Brama wjazdowa do byłego majątku Conradich w Jankowie. Do końca XIX wieku działała tu szkoła prowadzona przez fundację szkolną Conradich (na początku XX wieku przeniesiono ją do Wrzeszcza). Od 1935 roku mieściła się tu szkoła partyjna NSDAP im. Adolfa Hitlera.
ok. 1910

Gdańsk, Brama Zielona

Widok na Bramę Zieloną, Zielony Most i Motławę.
ok. 1910

Gdańsk, Twierdza Wisłoujście

Pocztówka przedstawia widok na Twierdzę Wisłoujście.
ok. 1910

Gdańsk Główne Miasto, Brama Cmentarna

Gdańsk Główne Miasto. Brama cmentarna pochodząca z połowy XVI w. , będąca pozostałością dawnego cmentarza znajdującego się przy kościele Wniebowzięcia NMP.
ok. 1900

Gdańsk, Wjazd na Drogę Królewską

Spojrzenie na reprezentacyjny wjazd na Drogę Królewską od strony Targu Siennego. Na wprost Brama Wyżynna (Wysoka) i Wieża Więzienna z Katownią. Po lewej Danziger Hof, po prawej Bank von Danzig.
ok. 1930

Gdańsk Brama Zielona, Danzig Grunes Tor

Na zdjęciu pokazana jest wschodnia fasada Bramy Zielonej, która widoczna jest od strony Mostu Zielonego. Wzniesiono ją w latach 1564 - 68 według projektu budowniczego z Amsterdamu, Regniera, który początkowo kierował jej budową. W 1565 r. nadzór przejął Hans Kramer z Drezna. Brama miała trzy przejazdy; czwarty przebito w XIX w. podczas jej przebudowy. Bramę cechuje bogaty wystrój rzeźbiarski obu fasad. Miała służyć jako rezydencja królewska w czasie pobytu królów polskich w Gdańsku; skorzystała z niej tylko Maria Ludwika Gonzaga, przyszła żona Władysława IV, która drogą morską przybyła do Polski. W sali biesiadnej na drugiej kondygnacji wydano ucztę na jej cześć.
ok. 1910

Gdańsk, Złota Brama, Danzig Langgaser Tor

Złota Brama (oficjalna nazwa od 1967 r.), zwana do 1945 r. Bramą Długouliczną (Langgaser Tor) zamyka od zachodu wylot ul. Długiej. Na zdjęciu widoczna jest wschodnia fasada bramy. Bramę wzniesiono w latach 1612 - 14 wg. proj. Abrahama van den Blocke' a (budował ją Hans Strakowski). Nosi ona cechy manieryzmu niderlandzkiego; kształtem przypomina trójprzęsłowy rzymski łuk triumfalny. Wcześniej na jej miejscu znajdowała się czternastowieczna brama gotycka.
ok. 1910

Gdańsk, Długi Targ (Langemarkt)

Pocztówka przedstawia fragment Długie Targu. W głębi widoczna XVI - wieczna Zielona Brama, która zamyka Długi Targ od strony wschodniej. Widoczne dorożki oraz tramwaj.
ok. 1910

Gdańsk Brama Krowia i Most Krowi, Danzig Kuhtor und Kuhnbrücke

Most Krowi łączący ul. Chmielną z ul. Ogarną, u wylotu której znajduje się Brama Krowia.
ok. 1910

Gdańsk Główne Miasto - nad Motławą, Danzig Recht Stadt - An der Motlau

Gdańsk, Główne Miasto. Widok na Starą Motławę. Na pierwszym planie Most Zielony pochodzący z 1883 r. stalowy, na betonowych podporach, umieszczony tu w miejscu wcześniejszego drewnianego, wybudowanego wg. projektu Dirca Danilsa w 2 poł. XVI w. oraz Brama Zielona zbudowana przez Regniera z Amsterdamu oraz Hansa Kramera z Drezna. Most Zielony łączy Długie Pobrzeże z Wyspą Spichrzów (pod nim przepływa Stara Motława).
ok. 1910

Gdańsk Długi Targ i Zielona Brama, Danzig Langermarkt und Grünes Tor.

Gdańsk, reprezentacyjna ulica Głównego Miasta, czyli Długi targ wraz z Zieloną Bramą.
ok. 1910

Gdańsk, Długi Targ (Langer Markt)

Pocztówka przedstawia fragment Długiego Targu, wraz z postojem dorożek. Widać biegnące tory tramwajowe oraz licznych przechodniów. W głębi XVI - wieczna Zielona Brama, która zamyka Długi Targ od strony wschodniej.
ok. 1900

Gdańsk, Długie Pobrzeże i Brama Chlebnicka

Widok na Długie Pobrzeże - odcinek między Bramą Zieloną a Chlebnicką.
ok. 1900

Gdańsk, Brama Zielona, Grünes Thor

Widok od strony Wyspy Spichrzów na Bramę Zieloną i nabrzeże na tyłach ulicy Powroźniczej. Liczne nadbudówki, wiszące pranie na dachu.
ok. 1910

Gdańsk, Brama Wyżynna, Hohes Tor

Widok na reprezentacyjny wjazd do miasta. Pośrodku Brama Wyżynna, z lewej hotel Danziger Hof, z prawej Bank Rzeszy. Przed bramą pomnik Wilhelma I posadowiony w miejscu dawnej fosy. Obieg 1911 r.
XX w.

Gdańsk, Danziger Hof, Wieża Więzienna z Katownią i Brama Wyżynna

Danziger Hof - hotel zbudowany w r. 1898, w sąsiedztwie Zespołu Przedbramia, najbardziej luksusowy hotel w mieście. Pocztówka wydana przed 1905 r.
1906

Gdańsk, willa prezydenta Senatu przy Bramie Oliwskiej

Zabudowa przy Am Olivaer Tor (Brama Oliwska), obecnie ulica Dyrekcyjna. Po prawej stronie Plac Hanzy. Willa była mieszkaniem prezydenta Senatu. Współcześnie w tym miejscu stoi Zieleniak.
XX w.

Gdańsk, Brama Stągiewna i Most Stągiewny

Brama Stągiewna zbudowana została w latach 1517-1519. Większa baszta nazwana została Stągwią, mniejsza Stągiewką lub Konwią Śmietanową. Most postawiony po przekopaniu Nowej Motławy w 1576 r. W głębi po prawej ulica Szafarnia. Pocztówka wydana przed 1905 r.
1909

Gdańsk, Hauptstrasse w kierunku Oliwy

Fragment Grunwaldzkiej między De Gaulle’a a Jesionową, wylot De Gaulle’a na wysokości wozu; naprzeciwko obecnie jest przeskok na drugą nitkę Grunwaldzkiej. Za domem z wykuszem znajduje się brama i przejście do Ritterhof zwane Privetweg, gdzie mieszkała Gabriela Danielewicz oraz Kazimierz Wiłkomirski.
ok. 1910

Gdańsk, Zielona Brama i Zielony Most

Widok od strony Zielonego Mostu na Bramę Zieloną. Widoczny pałąk rozpinający trakcję tramwajową umożliwiając podnoszenie przęseł Mostu Zielonego.Fotografia pochodzi z albumu "Danzig und Umgebung in Bildern".

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij