Widok z Mostu Zielonego w kierunku wejścia do portu. W głębi spichlerz Królewski.

Zdjęcie przedstawia dwie osoby pozujące na nabrzeżu Motławy z widokiem na Wyspę Spichrzów (z magazynami wybudowanymi w miejscu zniszczonych spichlerzy). Na tylnej stronie zdjęcia data 14 września 1958 roku i pieczątka zakładu fotograficznego Foto-Am. Alfred Ponner

Stan Bramy Zielonej po wojnie. Widać ustawione podpory. Miejsce, na którym stoi brama, należy do najważniejszych w historii Gdańska. Tutaj od wieków krzyżowały się dwie główne arterie miasta – wodna i lądowa, tu funkcjonowała najstarsza przeprawa przez Motławę. Pierwszy most, zwany mostem Kogi istniał już w 1357 r. Obok stała wielka waga miejska (mała była pod Ratuszem). W kronikach zanotowano zawalenie się mostu, już zwodzonego, w 1512 r., przy czym „utopiło się wiele osób”.

Widok na Zieloną Bramę i Zielony Most. Za mostem Długie Pobrzeże i Dom Przyrodników. Na moście piesi i wozy konne.

Gdańsk, Zielony Most - łączący dwa brzegi Starej Motławy - do 1945 r. zwodzony. Dzięki takiej funkcji możliwe było przepływanie większych jednostek, kiedy przęsła mostu były podniesione. W XX w. przez ten most przebiegała linia tramwajowa łącząca Główne Miasto z Długimi Ogrodami i Dolnym Miastem.

Zdjęcie przedstawia widok na Motławę i gdańskie spichlerze na Wyspie Spichrzów.